A stratégiai anyaggal elérték, hogy a kormány ezeket a terveket a "zászlóshajó programok" sorába emelte; ide azok a kiemelt fejlesztések tartoznak, amelyek valamilyen - egy vagy több ágazat, régió, illetve társadalmi csoport szempontjából - súlyos problémára újszerű, innovatív megoldást kínálnak; az emberek számára érzékelhető, világos eredménnyel járnak, és az ÚMFT fő stratégiai céljait szolgálva meghatározzák a terv egészének arculatát. Nem feltétlenül egyetlen projektről van szó, hanem lehet sok kisebb együttese, programjellegű feladat is.

A logisztikai fejlesztések öszszehangolásánál éppen erről van szó. A zászlóshajó program kidolgozása ugyanis lehetővé teszi, hogy a logisztika különböző területeinek a fejlesztését komplex szemlélettel vegyék számba. A beavatkozások és források több operatív programra (néhány esetben az ezeken túli támogatási rendszerekre is) kiterjedő összehangolásával, illetve a különböző érdekcsoportok szempontjai közti egyensúlyteremtéssel érik el egymást felerősítő hatásukat.

A Logisztika zászlóshajó program részletes kidolgozására a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ) a LEF-t kérte fel. Az ezen belül létrehozott munkabizottság - amelyben minden tagszervezet képviselteti magát - széles körű egyeztetések után, október végéig dolgozza ki részletesen a programot, az NFÜ által átadott módszertani útmutató és segédlet szerinti tartalommal és formával.

A Logisztikai Egyeztető Fórum másik projektjének - a logisztikai szolgáltató központok minősítésének - első szakasza ez év nyarán zárult le. A gazdasági élet állandó változása, a folyamatos fejlődés indokolta a centrumok 1998-ban jóváhagyott és a feltételrendszert megfogalmazó koncepciójának a felülvizsgálatát. Az aktuálisan jellemző viszonyoknak megfelelően újrafogalmazott, a LEF által kidolgozott kritériumrendszer a logisztikai szolgáltató központok különböző kategóriái közé való bekerülés feltételeit, a teljesülés ellenőrzését és a monitoringrendszerét szabályozza.

Annak érdekében, hogy a logisztikai szolgáltató központok eleget tudjanak tenni a felgyorsult gazdasági folyamatok változásai által diktált elvárásoknak, a kombinált szállítási és a komplex logisztikai rendszerek fejlesztési igényeinek, valamint az elfogadott közlekedéspolitikai irányelveknek, szükség van a központi fejlesztési források támogatására - írja a Világgazdaság.

Az ezekre kiírt pályázatok differenciálási kritériumrendszere teljes összhangban van a minősítési rendszerrel. Ezáltal lehetővé válik, hogy a fejlesztési igények és a támogatási lehetőségek egymást szinergikus kapcsolatban erősítsék.
A logisztikai központok besorolásával kapcsolatos minősítési és monitoringtevékenységet a megfelelő szakértelmű Magyar Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége végzi, míg a cím odaítélése a Logisztikai Egyeztető Fórum hatásköre. A LEF a minősítési bizonyítványt a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium jóváhagyásával állítja ki.

A Logisztikai Egyeztető Fórum operatív tevékenységét képezi a logisztikai fejlesztéseket tárgyaló operatív programok, akciótervek és pályázati kiírások véleményezése. Ennek keretében küldte meg észrevételeit a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségnek a Gazdaságfejlesztési valamint a Közép-Magyarországi Operatív Programok keretében október végén megjelentetni tervezett két pályázatkiírás tervezetéről, amelyek tárgya a logisztikai központok és szolgáltatások fejlesztése. A hat logisztikai szakmai szervezetet magában foglaló Logisztikai Egyeztető Fórum 2006 márciusában alakult meg. Létrehozásának célja az volt, hogy a logisztikai szakma egységesen, összehangoltan tudja képviselni a szakma érdekeit és véleményét a kormányzati fejlesztési tervekkel kapcsolatban.

Forrás: www.origo.hu